

Construído para condições extremas, o Mamba™ Mk7-X oferece potência, mobilidade e proteção inigualáveis. Um motor turboalimentado de 6 cilindros refrigerado a água (mecânico ou eletrônico) produz até 450 hp e 1978 Nm de torque, combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades e uma caixa de transferência de tração nas quatro rodas de 2 velocidades para capacidade off-road superior.
Projetado para lidar com os terrenos mais difíceis, ele ostenta 70% de rampa, 1.2 m de profundidade de vadeamento e um alcance operacional de 600 km. Com uma velocidade máxima de 130 km/h (limitada a 110 km/h) e um raio de giro apertado de 7.1 m, ele oferece velocidade e agilidade em zonas de combate.
A proteção contra explosões STANAG 4a/4b e a blindagem balística B7 (escalável para AEP55 STANAG nível 3) garantem a segurança da tripulação contra IEDs e munições de alto calibre. Com assentos resistentes a minas, casco reforçado e opções de montagem em torre, o Mamba™ Mk7-X foi construído para exceder as demandas do campo de batalha.

Motor: 6 cilindros, turbo, refrigerado a água (mecânico ou eletrônico)
Potência máxima: 300-336 kW (403-450 hp)
Torque máximo: 1849-1978 Nm a 1200 rpm
Transmissão: automática de 6 velocidades
Caixa de transferência: tração integral de 2 velocidades, com tração nas quatro rodas bloqueável.
Proteção contra explosão: STANAG Nível 4a/4b
Proteção balística: B7 (Escalonável) AEP55 STANAG 3- (7.62×54 API; 0.50 cal)
Montagem da torre: Como requerido
Braço oscilante traseiro: conforme necessário
Velocidade máxima em estrada: 130 km/h (80.7 mph), limitada a 110 km/h.
Raio de viragem: 14.2 m (46.5 pés)
Raio de giro: 7.1 m (23 pés)
Grau de aprovação: 70%
Ângulo de aproximação: 31°
Ângulo de partida: 34°
Inclinação lateral: 30°
Obstáculo vertical: 500 mm (19.68 pol.)
Distância ao solo: 410 mm (16.92 pol.)
Profundidade de travessia: 1.2 m (47.24 pol.)
Alcance operacional: 600 km (375 milhas)
Comprimento: 6,680 mm (262 pol.)
Largura: 2,634 mm (103 pol.)
Altura: 2,882 mm (113 pol.)
Peso Bruto Total (GVWR): 22,400 kg (49,280 lb)
Peso vazio: 15,000 kg (33,000 lb)
Capacidade de carga útil: 7,400 kg (16,280 lb)
Relação potência/peso: 20-22.7 kW/t (26.8-30 hp/t)
Uma plataforma, seis variantes prontas para a missão
Projetado para versatilidade, o Mamba™ Mk7 se adapta a múltiplas funções, mantendo um sistema unificado de logística e suporte. Seu interior modular permite configuração rápida em:
Opções adicionais, como o Ground Penetrating Radar, aprimoram as capacidades de detecção de EOD e IED. Construído para eficiência e facilidade de uso, o Mamba™ Mk7 simplifica o treinamento, agiliza a manutenção e garante a máxima eficácia operacional.
A Osprea está comprometida em levar o produto ao cliente, não o cliente ao produto. Essa abordagem se aplica tanto ao design e conceito, quanto ao processo de fabricação.
A Osprea desenvolveu um processo de montagem totalmente industrializado para o Mamba™, permitindo que o veículo seja construído, montado ou mesmo totalmente fabricado no país do cliente.
O processo é totalmente escalável, adaptado para atender às necessidades e capacidades do cliente. Da aquisição e fabricação de componentes à montagem, cada estágio do processo pode ser adaptado. Essa flexibilidade permite que os clientes integrem o máximo ou o mínimo do processo de fabricação de veículos em seu próprio país, conforme desejarem, com base em suas necessidades econômicas e no nível de industrialização do país.
A Osprea desenvolveu um processo de montagem totalmente industrializado para o Mamba Mk5, permitindo que o veículo seja construído, montado ou mesmo totalmente fabricado no país do cliente.
Totalmente escalável em sua execução de acordo com as necessidades e a capacidade do cliente. Cada estágio do processo, desde a aquisição de componentes, fabricação, até a montagem, pode ser escalonado do fornecimento de peças originais, até a submontagem e fornecimento de montagem superior. Permitindo que o cliente traga o máximo ou o mínimo do processo de fabricação do veículo para seu próprio país, conforme desejar, de acordo com seus imperativos econômicos e o nível de industrialização do país.
