Mamba™ Iveco Mk5
A Osprea Logistics tem orgulho da próxima geração do lendário Mamba APC, o Mk5 – agora com um trem de força Iveco de última geração, que leva o famoso Mamba a um nível totalmente novo e o leva para o século XXI.
Diante das ameaças do século XXI, governos, corporações e organizações que operam em ambientes de conflito solicitam repetidamente os veículos Mamba que conhecem e confiam. Este desenvolvimento adicional da linha Mamba Mk21 fornece graus ainda mais altos de proteção balística e contra minas, excelente mobilidade e mais manobrabilidade do que nunca.
O Mamba foi um dos veículos com rodas mais bem-sucedidos projetados para proteger forças multifuncionais operando em ambientes ameaçados por minas. Milhares de veículos Mamba foram construídos na África do Sul e a maioria ainda está em serviço em operações militares, de combate e de manutenção da paz, por toda a África e pelo mundo.
O Mamba tem um histórico documentado e invejável em serviço de facilidade de uso, segurança, confiabilidade de desempenho e facilidade de suporte logístico. Sólido em seu design balístico e ergonômico, ele está se tornando a escolha preferida em veículos blindados de rodas de médio porte, com mais de 60 vendidos para operações de paz africanas em seu primeiro ano de produção.
O novo Mamba Mk5 Iveco retém todo o design lendário e as capacidades de desempenho do pedigree Mamba, combinados com as últimas melhorias e modificações críticas para as operações de combate do século XXI. Tudo isso a um preço que reflete as realidades dos requisitos orçamentários de hoje.
Como proprietária da marca Mamba, apenas a Osprea Logistics produz novos veículos Mamba Mk5.
• Pedigree comprovado em combate
• Máxima potência, manobrabilidade e proteção
• Preço vantajoso
Especificações técnicas
Fonte de alimentação do laboratório
Motor diesel turboalimentado de 4 tempos com injeção direta e refrigerado a ar
Marca: Iveco
Modelo: Tector F4AE0681B
Cilindros: 6 em linha
Cilindrada: 5,880 cc
Potência: 179 kW (240 cv) a 2700 rpm
Torque: 810 Nm (597.42 lbft) a 1200–2100 rpm
Líquido de arrefecimento: Água com ventoinha viscosa
Relação potência/peso (kW/ton) 20.69
Transmissão
Caixa de velocidades: Caixa de velocidades automática Allison (Eaton FSO 5206B de 6 velocidades sincronizadas com tomada de força opcional)
Caixa de transferência: ZF – Iveco TC700 3 eixos
Tração: 4x4 permanente
Ângulos do eixo de transmissão <13º
Suspensão
Suspensão dianteira: Molas semi-elípticas de ação simples com barra estabilizadora
Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de ação simples com barra estabilizadora
Amortecedores: Hidráulicos de dupla ação na dianteira e na traseira, com molas auxiliares na traseira.
Eixo dianteiro: Iveco 5956CS, redução nos cubos com bloqueio do diferencial. Capacidade: 5,500 kg.
Eixo traseiro: Iveco 451046, redução nos cubos com bloqueio do diferencial. Relação: 6,95:1. Capacidade: 9,500 kg.
Dimensões do pneu: 1400:20 lonas, aro 20” (395/85/R20 opcional)
Sistema central de inflação de pneus: opcional
Detalhes e desempenho
Comprimento (mm) 5,240 mm
Largura (mm) 2,450 mm
Altura (mm) 2,600 mm
Massa Tara (kg) 8,650 kg
Peso Bruto Total (PBT) do fabricante (kg): 14,400 kg
Carga útil adicional máxima (kg): 5,750 kg
Distância entre eixos: 3,250 mm
Desempenho
Distância ao solo (mm) 430 mm
Profundidade de travessia (mm) 1,200 mm
Velocidade máxima: 114 km/h (limitada eletronicamente)
Velocidade constante na estrada: 100 km/h
Aceleração de 0 a 60 km/h (segundos): 22.6
Aceleração 30–60 km/h (segundos): 12
Círculo de viragem: 14 m
Raio de giro: 7 m
Autonomia em estrada a 80 km/h: >600 km
Capacidade de inclinação: 70%
Ângulo de inclinação lateral da estrada: – 34.5º, Veículo – 38º
Subida vertical: 600 mm
Relação potência/peso (kW/ton): 20.69
Capacidade da tripulação: até 2+9
Capacidade do tanque de combustível: 200 litros
Disponibilidade de peças sobressalentes para a linha de transmissão: IVECO COTS
Serviço de garantia no local e suporte mecânico: Sim
pós-colheita
Casco monocoque em forma de V, cápsula de tripulação integral com blindagem de camada dupla (12 mm, 8 mm e 5 mm com espaço intermediário de 65 mm), compartimento do motor removível
Proteção balística: STANAG 4569 nível 4, equivalente a minas ATA de 14 kg sob veículo, atualizável
Proteção contra explosões: Dupla blindagem TM-57 equivalente a 12 kg de TNT em qualquer ponto sob o veículo, atualizável para STANAG 4 e superiores.
Janelas: B7 100mm com opção de policarbonato, padrão Stanag 3 atualizável para Stanag 4.
Sistema de armas (máx.): Canhão de até 20 mm, Katyusha, 14.5 mm, granada de fumaça de 82 mm, morteiro de 82 mm
Pontos de disparo da janela: 9
Pontos de disparo no telhado: até 7
Suportes: Até 4 suportes adicionais conforme especificação do cliente.
Torreta: Mecânica ou Elétrica
Sob proteção do motor: SIM Casco em V
Galeria
Design
Versatilidade
Desempenho
Principais vantagens operacionais do Mamba Mk5
O Mamba Mk5 é mais forte e mais potente do que seus concorrentes, com melhor manobrabilidade e desempenho, especialmente em teatros urbanos. Seus destaques de desempenho líderes da indústria incluem:
Velocidade máxima de 114 km/h (limitada eletronicamente)
Capacidade de subida de 70% (a 1,200 rpm)
Ângulo de inclinação 34.5º
Degrau vertical de 600 mm
Profundidade de travessia de vau : 1,200 mm
Distância ao solo: 430 mm Autonomia: 600 km
Raio de giro (m) 14 m Carga útil 5,750 kg
Relação potência/peso: 20.69 kW/ton
Peças sobressalentes Iveco COTS
Emissões Euro 3
• Blindagem de camada dupla (um upgrade efetivo de 8 mm para 13 mm). Placa traseira blindada em compartimentos de armazenamento laterais e porta traseira.
• Placas de aplicação adicionais e painéis de vidro blindados podem ser instalados e removidos conforme necessário, no Sistema de Blindagem A + B.
• Adesão exclusiva aos componentes europeus e da OTAN.
• Engenharia extrema a um preço vantajoso.
• Até 7 pontos de tiro no teto, 3 suportes de armas fixos ou torres e capacidades de sistemas de armas de até rifles de 20 mm, plataformas de morteiro ou múltiplos lançadores de foguetes.
• Configurações opcionais: veículo blindado de transporte de pessoal, veículo de combate de infantaria, ambulância com duas macas totalmente equipada, veículo de comando e controle e plataformas de comunicação multimodais.
• Capacidade de produção de até 25 unidades por mês, com opções de instalações de montagem co-localizadas nas instalações do cliente.
• Proteção total da garantia para o veículo e o conjunto mecânico.
• Operador de logística Osprea opcional, treinamento mecânico e serviços de reparo e manutenção no local.
• Proteção de combate contra minas antipessoal, minas antitanque, IEDs, RPGs e rifles de até 7.62 mm.
Variantes
Uma plataforma; Oito veículos
O Mamba Mk5 é projetado especificamente como um veículo de plataforma múltipla de formato único. Com interior modular, o mesmo veículo pode ser configurado como:
- APC
- Comando e controle
- Ambulância
- Veículo de Recuperação
- Escolta VIP / Transporte
- Veículo de segurança
- Plataforma de morteiro ou foguete
- Dinheiro em movimento
Opções adicionais adicionariam Radar de Penetração no Solo ao veículo EOD ou IA.
Multiplataforma com logística unificada e simplificada e cadeia de fornecimento de peças.
