Rinkhals: Veicolo corazzato d'élite - Osprea

Osprea produce soluzioni personalizzate per flotte di veicoli, fornisce attrezzature essenziali per le missioni e impiega fornitori di servizi professionali in tutto il mondo per operazioni di supporto al mantenimento della pace, progetti di sviluppo e sforzi di spedizione in aree di conflitto.

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Rinkhals 4×4

Veicolo blindato multiuso basato su Samil 50

Il veicolo Rinkhals è basato su uno scafo monoscocca corazzato in cui sono integrati gli aggregati automobilistici, principalmente Samil 50.

Il veicolo è dotato di una porta nella parte anteriore su ciascun lato per il conducente e il secondo conducente, nonché di due porte nella parte posteriore del veicolo per consentire l'accesso all'equipaggio di 12 persone (6 su ciascun lato).

Sopra il passeggero è posizionato un portello.

L'area di carico utile nella parte posteriore del veicolo è accessibile sia dal vano equipaggio che dall'esterno attraverso le porte posteriori.

La ruota di scorta è montata sul tetto, nella parte posteriore del veicolo, mentre un serbatoio d'acqua è sistemato all'interno del veicolo, nella parte posteriore, all'interno dell'abitacolo dell'equipaggio.

Si tratta di un MPV robusto, altamente affidabile e potente, di volume maggiore del Casspir e di quasi tutti i nuovi modelli di APC. Ciò lo rende ideale come veicolo "work-station" (ambulanza o veicolo di comando), consentendo spazi e un'ampia configurazione interna.

Come ambulanza, offre tutti i vantaggi in termini di blindatura del Casspir, ma con uno spazio considerevolmente maggiore che consente di ospitare 4 barelle, una guardia e 4-5 posti a sedere aggiuntivi per il personale o i feriti deambulanti, oltre alla dotazione medica completa di un'ambulanza da campo.

Come veicolo di comando è disponibile spazio per 3 postazioni di lavoro doppie e due postazioni radio.

Lo scafo monoscocca, compresi i finestrini, è costruito per fornire protezione contro proiettili sferici da 7,62 x 39 mm e sferici NATO da 7,62 x 51 mm da una distanza superiore a 30 m.

La protezione contro le mine antiuomo è costituita da 7.5 kg di TORPEX sotto ogni ruota o scafo, riparabile sul campo.

Facilità ed economicità di manutenzione : essendo un veicolo con copertura internazionale e utilizzando i ricambi e i kit di assistenza Samil 50, la manutenzione è affidabile in qualsiasi paese africano.

Lunga durata operativa : grazie al design robusto e affidabile, i camion Samil 50, disponibili in vari modelli e tipologie, sono in grado di percorrere oltre 1,000,000 km su strada.

Supera tutti gli standard , le raccomandazioni e i requisiti per l'utilizzo di veicoli ONU in Africa, in termini di capacità di riserva idrica, costruzione del telaio, altezza da terra, baricentro e capacità di carburante e lubrificanti. Il motore raffreddato ad aria lo rende inoltre ideale per i climi caldi.

Vantaggio di gruppo : essendo basato sul Samil 50, è ideale per l'utilizzo in un parco veicoli condiviso con altri veicoli logistici, autocarri e autocisterne Samil 50. In questo modo, i costi di gestione all'interno di un sistema di groupage si riducono considerevolmente per l'intera flotta di veicoli di servizio.

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Specifiche tecniche

motore

Marca: Deutz

Modello: Turbo Deutz F6L413F

Potenza nominale: 141 kW a 2,500 giri/min

Cilindrata: 9,572 cc

Coppia: 612 Nm a 1,500 giri/min

Raffreddamento: Aria

Trasmissione

Cambio: ZF 86-65

Marce: 6 manuali

Scatola di rinvio: ZF Z65 a due velocità

Gamma alta: 1,032:1

Gamma bassa: 1,783:1

Sospensione

Assali: Assali motore con alloggiamento a banjo. Bloccaggi del differenziale pneumatici.

Sospensioni: Molle a balestra semiellittiche, ammortizzatori idraulici a doppio effetto telescopici

Dimensioni del pneumatico: Modello M 14.00×20

Dettagli e prestazioni

Lunghezza (mm) 7,120 mm

Larghezza (mm) 2,520 mm

Altezza (mm) 2,900 mm

Massa tara (kg) 8,000 kg

Massa complessiva a pieno carico (GVM) del costruttore (kg): 13,000 kg

Carico utile aggiuntivo massimo (kg): 5,000 kg

Passo: 4,260 mm

Cookie di prestazione

Altezza da terra (mm) 650 mm

Velocità massima: 100 km/h

Diametro di sterzata: 13.5 m

Autonomia su strada a 80 km/h: >800 km

Valutazione: 60%

Angolo di attacco: 46°

Capacità serbatoio carburante: 400 L

Marchio

Esplosioni di mine antiuomo: 7.5 kg di tortex sotto qualsiasi ruota o scafo, riparabili sul campo.

Balistica: palla da 7,62 x 39 mm e palla NATO da 7,62 x 51 mm a 30 m

Protezione aggiuntiva: disponibile contro gli effetti delle mine a frammentazione auto-formanti (TMRP-6)

Caratteristiche dell'ambulanza

layout standard

4 letti per barelle
Barelle fissate in posizione con più cinture
Posti a sedere per 4 dipendenti o "feriti ambulanti"
Posti a sedere per una guardia
Porte anteriori e posteriori separate
Interno dipinto di verde pallido medicale, noto per avere un effetto calmante sui pazienti – Circolazione dell'aria interna
Punti di alimentazione elettrica

Sensori e Dispositivi medicali

Oxygen

È previsto il fissaggio di due bombole di ossigeno su staffe
Le bombole di ossigeno saranno fornite
Un regolatore di indice a perno verrà montato sul cilindro
Sulle pareti laterali saranno montati quattro punti di erogazione dell'ossigeno collegati ai regolatori dell'ossigeno
Saranno forniti misuratori di portata dell'ossigeno (quattro pezzi)
Saranno fornite quattro maschere per l'ossigeno

Attrezzatura medica opzionale