Mamba™ Iveco Mk5
Osprea Logistics è orgogliosa della nuova generazione del leggendario Mamba APC, il Mk5: ora dotato di un sistema di trasmissione Iveco all'avanguardia, porta il famoso Mamba a un livello completamente nuovo e lo proietta nel 21° secolo.
Di fronte alle minacce del XXI secolo, governi, aziende e organizzazioni che operano in contesti di conflitto richiedono ripetutamente i veicoli Mamba che conoscono e di cui si fidano. Questo ulteriore sviluppo della gamma Mamba Mk21 offre livelli ancora più elevati di protezione balistica e antimine, mobilità eccellente e maggiore manovrabilità che mai.
Il Mamba è stato uno dei veicoli a ruote di maggior successo progettati per proteggere le forze multiruolo che operano in ambienti a rischio mine. Migliaia di veicoli Mamba sono stati costruiti in Sudafrica e la maggior parte è ancora in servizio in operazioni militari, di combattimento e di mantenimento della pace, in Africa e nel mondo.
Il Mamba vanta un record documentato e invidiabile in termini di facilità d'uso, sicurezza, affidabilità delle prestazioni e facilità di supporto logistico. Solido nel suo design balistico ed ergonomico, sta diventando la scelta preferita nei veicoli blindati a ruote di medie dimensioni, con oltre 60 unità vendute nelle operazioni di pace in Africa nel suo primo anno di produzione.
Il nuovo Mamba Mk5 Iveco conserva tutte le leggendarie capacità di design e prestazioni del pedigree Mamba, unite agli ultimi miglioramenti e modifiche essenziali per le operazioni di combattimento del 21° secolo. Tutto questo a un prezzo che riflette le realtà delle attuali esigenze di bilancio.
In quanto proprietaria del marchio Mamba, solo Osprea Logistics produce i nuovi veicoli Mamba Mk5.
• Pedigree comprovato in combattimento
• Massima potenza, manovrabilità e protezione
• Prezzo vantaggioso
Specifiche tecniche
Alimentazione di laboratorio
Motore diesel turbocompresso a iniezione diretta a 4 tempi raffreddato ad aria
Marca: Iveco
Modello: Tector F4AE0681B
Cilindri: 6 in linea
Cilindrata: 5,880 cc
Potenza: 179 kW (240 CV) a 2700 giri/min
Coppia: 810 Nm (597.42 lbft) a 1200–2100 giri/min
Liquido di raffreddamento: Acqua con ventola viscostatica
Rapporto potenza/peso (kW/tonnellata) 20.69
Trasmissione
Cambio: Cambio automatico Allison (Eaton FSO 5206B a 6 velocità sincronizzato con presa di forza opzionale)
Scatola di rinvio: ZF – Iveco TC700 3 alberi
Trazione: 4×4 permanente
Angoli dell'albero di trasmissione <13º
Sospensione
Sospensione anteriore: Molle a balestra semiellittiche ad azione singola con barra antirollio
Sospensione posteriore: Molle a balestra semiellittiche ad azione singola con barra antirollio
Ammortizzatori: idraulici a doppio effetto anteriori e posteriori con molle ausiliarie posteriori.
Assale anteriore: Iveco 5956CS, riduzione al mozzo con bloccaggio del differenziale, capacità 5,500 kg
Assale posteriore: Iveco 451046, riduzione al mozzo con bloccaggio del differenziale. Rapporto: 6,95:1. Capacità 9,500 kg.
Dimensioni pneumatici: 1400:20 tele, cerchio da 20” (395/85/R20 opzionale)
Sistema centralizzato di gonfiaggio pneumatici: opzionale
Dettagli e prestazioni
Lunghezza (mm) 5,240 mm
Larghezza (mm) 2,450 mm
Altezza (mm) 2,600 mm
Massa tara (kg) 8,650 kg
Massa complessiva a pieno carico (GVM) del costruttore (kg): 14,400 kg
Carico utile aggiuntivo massimo (kg): 5,750 kg
Passo: 3,250 mm
Cookie di prestazione
Altezza da terra (mm) 430 mm
Profondità di guado (mm) 1,200 mm
Velocità massima: 114 km/h (limitata elettronicamente)
Velocità massima su strada: 100 km/h
Accelerazione 0–60 km/h (secondi): 22.6
Accelerazione 30–60 km/h (secondi): 12
Diametro di sterzata: 14 m
Raggio di sterzata: 7 m
Autonomia su strada a 80 km/h: >600 km
Capacità di pendenza: 70%
Angolo di ribaltamento laterale Strada: – 34.5º, Veicolo: – 38°
Dislivello verticale: 600 mm
Rapporto potenza/peso (kW/tonnellata): 20.69
Capacità dell'equipaggio: fino a 2+9
Capacità serbatoio carburante: 200 L
Disponibilità di ricambi per la trasmissione: IVECO COTS
Assistenza in loco in garanzia e supporto meccanico: Sì
Marchio
Scafo monoscocca a V, capsula dell'equipaggio integrale con armatura a doppio strato (12 mm, 8 mm e 5 mm con interspazio di 65 mm), vano motore rimovibile
Protezione balistica: STANAG 4569 livello 4, equivalente a 14 kg di mine ATA sotto il veicolo, aggiornabile.
Protezione contro le esplosioni: doppio TM-57 equivalente a 12 kg di TNT in qualsiasi punto sotto il veicolo, aggiornabile a STANAG 4 e oltre.
Finestre: B7 100mm con opzione policarbonato Stanag 3 aggiornabile a Stanag 4
Sistema d'arma (max): fino a cannone da 20 mm, Katyusha, 14.5, fumogeno da 82 mm, mortaio da 82 mm
Punti di tiro a finestra: 9
Punti di fuoco sul tetto: fino a 7
Supporti: fino a 4 supporti aggiuntivi secondo le specifiche del cliente.
Torretta: meccanica o elettrica
Sotto la protezione del motore: SÌ Scafo a V
Galleria
Design
Versatilità
Cookie di prestazione
Principali vantaggi operativi del Mamba Mk5
Il Mamba Mk5 è più forte e potente dei suoi concorrenti, con una manovrabilità e prestazioni migliorate, specialmente nei teatri urbani. I suoi punti salienti in termini di prestazioni leader del settore includono:
Velocità massima 114 km/h (limitata elettronicamente)
Capacità di affrontare pendenze del 70% (a 1,200 giri/min)
Angolo di ribaltamento 34.5º
Gradino verticale di 600 mm
Profondità di guado 1,200 mm
Altezza da terra 430 mm Autonomia Km 600
Diametro di sterzata (m) 14 m Carico utile 5,750 kg
Rapporto potenza/peso: 20.69 kW/tonnellata
Ricambi Iveco COTS
Emissioni Euro 3
• Corazzatura a doppio strato (un efficace potenziamento da 8 mm a 13 mm). Piastra posteriore corazzata sui vani portaoggetti laterali e sulla porta posteriore.
• Nel sistema di armatura A + B è possibile montare e rimuovere a seconda delle necessità ulteriori piastre di applicazione e vetri blindati.
• Aderenza esclusiva alle componenti europee e NATO.
• Ingegneria estrema a un prezzo vantaggioso.
• Fino a 7 punti di fuoco sul tetto, 3 supporti per armi fisse o torrette e capacità di sistemi d'arma fino a fucili da 20 mm, piattaforme per mortai o lanciarazzi multipli.
• Configurazioni opzionali: veicolo blindato per il trasporto di personale, veicolo da combattimento per la fanteria, ambulanza completamente attrezzata con 2 barelle, veicolo di comando e controllo e piattaforme di comunicazione multimodali.
• Capacità produttiva fino a 25 unità al mese con possibilità di strutture di assemblaggio collocate presso la sede del cliente.
• Protezione completa della garanzia per veicolo e trasmissione.
• Operatore logistico Osprea opzionale, formazione meccanica e servizi di riparazione e manutenzione in loco.
• Protezione in combattimento contro mine antiuomo, mine anticarro, IED, RPG e fucili fino a 7.62 mm.
Varianti
Una piattaforma; otto veicoli
Il Mamba Mk5 è specificamente progettato come veicolo multipiattaforma a formato singolo. Con interni modulari, lo stesso veicolo può essere configurato come:
- APC
- Comando e controllo
- Ambulanza
- Veicolo di recupero
- Escort VIP / Trasporto
- Veicolo di sicurezza
- Piattaforma di mortaio o razzo
- Denaro in transito
Ulteriori opzioni potrebbero includere un radar a penetrazione del suolo (GRP) nel veicolo EOD o IA.
Multipiattaforma con una logistica unificata e semplificata e una catena di fornitura di componenti.
