Dépanneuse blindée Mamba™ 6×6 - Osprea
Osprea produit des solutions de flotte de véhicules sur mesure, fournit des équipements essentiels à la mission et déploie des prestataires de services professionnels dans le monde entier pour des opérations de soutien au maintien de la paix, des projets de développement et des efforts expéditionnaires dans les zones de conflit.
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Dépanneuse blindée Mamba™ 6×6 

La dépanneuse blindée Mamba™ 6×6 est un véhicule de dépannage fiable de la gamme Mamba™ APC d'Osprea. Construite sur la transmission éprouvée Mamba Mk7-X, elle est conçue pour fonctionner efficacement dans des environnements difficiles. Équipée d'une grue de 11.3 tonnes, d'un treuil de traction de 9 tonnes et d'un porte-engin robuste de 34 tonnes, elle est capable de récupérer les véhicules hors d'usage et d'assister les troupes bloquées avec efficacité et précaution.

Privilégiant la sécurité de l'équipage et la facilité d'entretien, la dépanneuse blindée Mamba™ 6×6 est dotée d'une protection anti-explosion STANAG 4a/4a et d'un blindage balistique intégral B7 (AEP55, STANAG 3-). Ces mesures de protection robustes, combinées à des systèmes mécaniques simples, garantissent des performances fiables, même sur les terrains et champs de bataille les plus difficiles.

Le résultat est une solution de récupération polyvalente et pratique qui répond aux besoins exigeants des opérations critiques.

Spécifications techniques

Groupe motopropulseur

Moteur : 6 cylindres, turbo, refroidissement liquide (mécanique ou électronique)

Puissance maximale : 300-336 kW (403-450 ch)

Couple maximal : 1 849 à 1 978 Nm à 1 200 tr/min

Transmission : automatique à 6 vitesses

Boîte de transfert : transmission intégrale à 2 vitesses, 4 roues motrices verrouillables

Protection

Protection contre les explosions : STANAG 4a/4b

Protection balistique : B7 (évolutive) AEP55 STANAG 3- (7.62×54 API ; 0.50 cal)

Maniabilité et performance

Garde au sol : 380 mm

Portée opérationnelle : 600-650 km

Capacité du réservoir de carburant : 280 litres

Configuration des roues : 6×6

Empattement : 6200 mm

PTAC : 31 000 kg

Châssis renforcé : 315 mm x 75 mm x 8 mm

Équipement de remorquage et de récupération

Sous ascenseur

Ascenseur étendu : 5,896 kg à 2,489 mm
Ascenseur rétracté : 11,339 kg à 1,422 mm
Arc d'inclinaison : 30 °
Capacité de remorquage : 34,019 kg

Grue

Évaluation de la flèche : 11,339 kg
Hauteur du crochet : 6,500 mm
Extension de flèche : 3,048 kg
Capacité du treuil de flèche : 13,607 kg

Treuil de traction

Capacité du treuil : 9,071 kg
Catégorie: Double planétaire à 2 vitesses
Câble: 14.3 mm x 145 mètres

Essieux et suspension

Essieu avant : Suspension indépendante (Capacité de charge de l’essieu : 10 435 kg)

Essieux arrière (x2) : Suspension indépendante (Capacité de charge de chaque essieu : 11 339 kg)

Capsule d'équipage et fonctionnalités

Capacité de l'équipage : Conducteur + 1

Sièges : Suspension pneumatique avec harnais à 4 points

Sortie de secours : trappe de toit

Climatisation : climatiseur de 5 kW en cabine

Observation : Écran de surveillance dans la cabine avec deux caméras arrière couvrant l'arrière et le chargement

Galerie

Intérieur et variantes

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