Samil 100 6×6

Estos camiones fueron utilizados por el ejército sudafricano durante varios años y han demostrado ser confiables en condiciones extremas en todo terreno. Los camiones son ideales para las condiciones africanas y son ampliamente reconocidos como algunos de los mejores y más versátiles camiones todoterreno pesados del mercado. Los SAMIL 100 se pusieron recientemente a disposición del sector privado y se hicieron populares de inmediato entre los grupos mineros y las instituciones gubernamentales, las ONG, las agencias de ayuda y organizaciones similares.
El Samil 100 tiene una reputación incomparable por su robusta durabilidad y su capacidad para trabajar duro e incansablemente en el implacable terreno y clima de África.
Variantes:
Vehículo de transporte general : el Samil 100 6×6 puede transportar más de 12 toneladas de carga y remolcar otras 12 toneladas en terrenos difíciles.
Vehículo de recuperación : ideal para la recuperación de vehículos blindados de transporte de personal como Casspir, Mamba y otros, ya que tiene la fuerza suficiente para levantar y arrastrar un vehículo que ha perdido todas sus ruedas.
El camión cisterna Samil 100, equipado con un depósito de aluminio o de acero dulce, es una estación móvil ideal para el suministro de combustible o agua, con caudalímetro, bombas y boquillas totalmente equipados.
Otras variantes construidas o adaptadas bajo pedido Disponibles remanufacturados o reacondicionados
Fiabilidad comprobada en servicio. Protección balística contra diversos tipos de disparos de armas pequeñas y metralla hasta el nivel B6+ alrededor de la cabina y el motor, si fuera necesario.
Facilidad y economía de mantenimiento : al ser un vehículo fabricado en África para África, la disponibilidad de repuestos nunca es un problema. Larga vida útil : gracias a la protección de los componentes principales, el diseño robusto y sencillo de las piezas y la facilidad de mantenimiento, el Samil tiene una vida útil prolongada y productiva.
Cumple con todos los estándares, recomendaciones y requisitos para el uso de vehículos de la ONU en África, en términos de capacidad de agua de reserva, construcción del chasis, distancia al suelo, centro de gravedad y capacidad de combustible y lubricantes.
Capacidad de vadeo excepcional : gracias a sus tubos de admisión de aire elevados, los Samil 50 han recorrido largas distancias con el agua llegando hasta las espinillas del conductor.


Motor diésel de 4 tiempos, aspiración natural, inyección directa y 90° en V, refrigerado por aire
Tipo: Deutz F10L413F
Potencia nominal: 235 kW a 2500 rpm
Cilindros: 10
Cilindrada: 15,653 litros
Par motor: 1020 Nm a 1500 rpm
Tipo: Caja de cambios sincronizada ZF S6-90
Marchas: 6 hacia adelante y 1 hacia atrás, además de toma de fuerza (PTO).
Caja de transferencia: ZFZ90
Eje delantero: Motriz, direccional, doble reducción, carcasa de fundición de 6.5 toneladas
Eje trasero: Dos ejes motrices, de doble reducción, con carcasa de fundición de 9.5 toneladas y bloqueos de diferencial.
Masa tara: 9,135 kg
Peso bruto vehicular (GVM) del fabricante: 25,500 kg
Carga útil: 16,365 kg
El blindaje se aplica únicamente a la cabina y al compartimiento del motor.
Explosiones de minas terrestres: hasta 21 kg debajo de cualquier rueda o 14 kg debajo del casco.
Balística: contra diversos tipos de disparos de armas pequeñas y metralla.
Protección adicional: disponible contra los efectos de las minas de fragmentos autoformadas (TMRP-6).
Tipo: Holmes 750 Estándar
Osprea ha modernizado y mejorado este clásico y probado equipo, diseñado originalmente por las Fuerzas de Defensa Nacional de Sudáfrica.
Los brazos se pueden extender para el sistema de elevación suspendida. Los brazos giran hacia la izquierda o hacia la derecha. Estabilizadores instalados en el vehículo.
Capacidad: Capacidad de elevación 13,600 kg
Capacidad de elevación de pluma extendida: 1 metro = 10,000 kg
Extensión máxima = 3,000 kg
Equipo de recuperación: Barra de remolque, cable, almohadillas antideslizantes
Estándar
Opciones blindadas
Oxígeno
Equipo médico opcional