Rinkhals: vehículo blindado de élite - Osprea

Osprea produce soluciones de flotas de vehículos a medida, suministra equipos de misión crítica y despliega proveedores de servicios profesionales en todo el mundo para operaciones de apoyo al mantenimiento de la paz, proyectos de desarrollo y esfuerzos expedicionarios en áreas de conflicto.

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Pistas de patinaje 4×4

Vehículo blindado multiusos basado en el Samil 50

El vehículo Rinkhals se basa en un casco monocasco blindado en el que se integran los agregados automotrices, principalmente Samil 50.

El vehículo está equipado con una puerta en la parte delantera a cada lado para el conductor y el copiloto, así como dos puertas en la parte trasera del vehículo para proporcionar acceso a la tripulación de 12 personas (6 en cada lado).

Por encima del copiloto se sitúa una trampilla.

Se puede acceder al área de carga útil en la parte trasera del vehículo desde el compartimento de la tripulación y también desde el exterior a través de las puertas traseras.

La rueda de repuesto está montada en el techo hacia la parte trasera del vehículo y un tanque de agua está instalado dentro del vehículo en la parte trasera dentro del compartimiento de la tripulación.

Se trata de un monovolumen de gran potencia, muy fiable y de gran capacidad, de mayor volumen que el Casspir y casi todos los nuevos vehículos blindados, lo que lo convierte en un vehículo ideal como “estación de trabajo” (ambulancia o vehículo de mando), ya que permite disponer de amplios espacios y una amplia configuración interna.

Como ambulancia, ofrece todas las ventajas de blindaje del Casspir, pero con mucho más espacio, con capacidad para 4 camillas, un guardia y 4 o 5 asientos adicionales para personal o heridos leves, además del equipamiento médico completo de una ambulancia de campaña.

Como vehículo de mando hay espacio disponible para tres estaciones de trabajo dobles y dos posiciones de radio.

El casco monocasco, incluidas las ventanas, está fabricado para proporcionar protección contra proyectiles de calibre 7,62 x 39 mm y proyectiles de calibre 7,62 x 51 mm de la OTAN desde una distancia superior a 30 m.

La protección contra minas terrestres consiste en 7.5 kg de TORPEX debajo de cualquier rueda o casco, reparable en campo.

Facilidad y economía en el mantenimiento : al ser un vehículo con cobertura internacional y utilizar los kits de piezas y servicio Samil 50, el mantenimiento en cualquier país africano es fiable.

Larga vida útil : gracias a su diseño robusto y fiable, los camiones Samil 50, en sus diversos modelos y tipos, están diseñados para recorrer más de 1,000,000 km por carretera.

Supera todos los estándares , recomendaciones y requisitos para el uso de vehículos de la ONU en África, en cuanto a capacidad de agua de reserva, construcción del chasis, altura libre al suelo, centro de gravedad y capacidad de combustible y lubricantes. Su motor refrigerado por aire también lo hace ideal para climas cálidos.

Ventaja de grupo : al ser una base Samil 50, es ideal para su uso con un parque automotor compartido junto con la logística Samil 50, camiones y cisternas. De esta forma, sus costos operativos dentro de este concepto de grupaje se reducen considerablemente en toda la flota de vehículos de misión.

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Especificaciones técnicas

Motor

Fabricante: Deutz

Modelo: Deutz F6L413F Turbo

Potencia nominal: 141 kW a 2,500 rpm

Capacidad: 9,572 cc

Par motor: 612 Nm a 1,500 rpm

Refrigeración: Aire

Transmisión

Caja de cambios: ZF 86-65

Marchas: 6 manuales

Caja de transferencia: ZF Z65 de dos velocidades

Rango alto: 1,032:1

Rango bajo: 1,783:1

Suspensión

Ejes: Ejes motrices con carcasa tipo banjo. Bloqueos de diferencial neumáticos.

Suspensión: Muelles de ballesta semielípticos, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto.

Tamaño del neumático: Patrón M 14.00×20

Detalles y rendimiento

Longitud (mm) 7,120 mm

Ancho (mm) 2,520 mm

Altura (mm) 2,900 mm

Masa tara (kg) 8,000 kg

Peso bruto vehicular (PBV) del fabricante (kg): 13,000 kg

Carga útil adicional máxima (kg): 5,000 kg

Distancia entre ejes: 4,260 mm

Rendimiento

Distancia al suelo (mm) 650 mm

Velocidad máxima en km/h: 100 km/h

Radio de giro: 13.5 m

Autonomía en carretera a 80 km/h: >800 km

Calificación: 60%

Ángulo de ataque: 46°

Capacidad del depósito de combustible: 400 L

Protección:

Explosiones de minas terrestres: 7.5 kg de TORPEX debajo de cualquier rueda o del casco; reparable en el campo.

Balística: bala de 7,62 x 39 mm y bala OTAN de 7,62 x 51 mm a 30 m.

Protección adicional: disponible contra los efectos de las minas de fragmentos autoformadas (TMRP-6).

Características de la ambulancia

Disposición estándar

4 litros para camillas
Camillas aseguradas en su lugar con múltiples cinturones.
Asientos para 4 miembros del personal o “heridos que caminan”
Asientos para un guardia
Puertas delanteras y traseras separadas
Interior pintado de color verde pálido médico, conocido por tener un efecto calmante en los pacientes – Circulación del aire interior
Tomas de corriente eléctrica

Equipo Médico

Oxígeno

Se prevé la posibilidad de fijar dos cilindros de oxígeno en soportes.
Se proporcionarán los cilindros de oxígeno.
Se instalará un regulador de índice de pasador en el cilindro.
Se instalarán en las paredes laterales cuatro puntos de calentamiento de oxígeno conectados a los reguladores de oxígeno.
Se proporcionarán medidores de flujo de oxígeno (cuatro unidades)
Se suministrarán cuatro máscaras de oxígeno.

Equipo médico opcional