Mamba™ Iveco Mk5
Osprea Logistics está orgullosa de la próxima generación del legendario APC Mamba, el Mk5, ahora con un tren motriz Iveco de última generación, esto lleva al famoso Mamba a un nivel completamente nuevo y lo impulsa al siglo XXI.
Ante las amenazas del siglo XXI, los gobiernos, las empresas y las organizaciones que operan en entornos de conflicto solicitan constantemente los vehículos Mamba que conocen y en los que confían. Este desarrollo adicional de la gama Mamba Mk21 proporciona niveles aún mayores de protección balística y contra minas, excelente movilidad y más maniobrabilidad que nunca.
El Mamba fue uno de los vehículos con ruedas más exitosos diseñados para proteger a las fuerzas polivalentes que operaban en entornos amenazados por minas. Se han construido miles de vehículos Mamba en Sudáfrica y la mayoría de ellos siguen en servicio en operaciones militares, de combate y de mantenimiento de la paz en África y el mundo.
El Mamba tiene un historial de servicio envidiable y documentado en cuanto a facilidad de uso, seguridad, fiabilidad de rendimiento y facilidad de apoyo logístico. Sólido en su diseño balístico y ergonómico, se está convirtiendo en la opción preferida en vehículos blindados con ruedas de tamaño medio, con más de 60 vendidos en operaciones de paz africanas en su primer año de producción.
El nuevo Iveco Mamba Mk5 conserva todo el diseño legendario y las capacidades de rendimiento del pedigrí Mamba, combinados con las últimas mejoras y modificaciones fundamentales para las operaciones de combate del siglo XXI. Todo esto a un precio que refleja las realidades de los requisitos presupuestarios actuales.
Como propietario de la marca Mamba, sólo Osprea Logistics produce nuevos vehículos Mamba Mk5.
• Pedigrí probado en combate
• Máxima potencia, maniobrabilidad y protección.
• Precio ventajoso
Especificaciones técnicas
Alimentación eléctrica
Motor diésel turboalimentado de inyección directa de 4 tiempos refrigerado por aire
Marca: Iveco
Modelo: Tector F4AE0681B
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada: 5,880 cc
Potencia: 179 kW (240 CV) a 2700 rpm
Par motor: 810 Nm (597.42 lb-pie) a 1200–2100 rpm
Refrigerante: Agua con ventilador viscostático
Relación potencia/peso (kW/tonelada) 20.69
Transmisión
Caja de cambios: Caja de cambios automática Allison (Eaton FSO 5206B de 6 velocidades sincronizada con toma de fuerza opcional).
Caja de transferencia: ZF – Iveco TC700 de 3 ejes
Tracción: 4x4 permanente
Ángulos del eje de transmisión <13º
Suspensión
Suspensión delantera: Ballestas semielípticas de simple efecto con barra estabilizadora
Suspensión trasera: Ballestas semielípticas de simple efecto con barra estabilizadora
Amortiguadores: Hidráulicos de doble efecto en la parte delantera y trasera, con muelles auxiliares en la parte trasera.
Eje delantero: Iveco 5956CS, reducción de buje con bloqueo de diferencial. Capacidad: 5,500 kg.
Eje trasero: Iveco 451046, reducción en el cubo con bloqueo de diferencial. Relación: 6:95:1. Capacidad: 9,500 kg.
Tamaño del neumático: 1400:20 capas, llanta de 20” (395/85/R20 opcional)
Sistema central de inflado de neumáticos: opcional
Detalles y rendimiento
Longitud (mm) 5,240 mm
Ancho (mm) 2,450 mm
Altura (mm) 2,600 mm
Masa tara (kg) 8,650 kg
Peso bruto vehicular (PBV) del fabricante (kg): 14,400 kg
Carga útil adicional máxima (kg): 5,750 kg
Distancia entre ejes: 3,250 mm
Rendimiento
Distancia al suelo (mm) 430 mm
Profundidad de vadeo (mm): 1,200 mm
Velocidad máxima: 114 km/h (limitada electrónicamente)
Velocidad máxima sostenida en carretera: 100 km/h
Aceleración de 0 a 60 km/h (segundos): 22.6
Aceleración 30–60 km/h (segundos): 12
Radio de giro: 14 m
Radio de giro: 7 m
Autonomía en carretera a 80 km/h: >600 km
Capacidad de gradiente: 70%
Ángulo de vuelco lateral en carretera: – 34.5º, en vehículo: – 38°
Escalón vertical de acceso: 600 mm
Relación potencia/peso (kW/tonelada): 20.69
Capacidad de tripulación: hasta 2+9
Capacidad del depósito de combustible: 200 L
Disponibilidad de repuestos para la transmisión: IVECO COTS
Servicio de garantía y asistencia mecánica in situ: Sí
Protección:
Casco monocasco en forma de V, cápsula de tripulación integral con blindaje de doble capa (12 mm, 8 mm y 5 mm con espacio intermedio de 65 mm), compartimento del motor extraíble
Protección balística: STANAG 4569 nivel 4, equivalente a minas ATA de 14 kg bajo vehículo, actualizable.
Protección contra explosiones: Doble protección TM-57 equivalente a 12 kg de TNT en cualquier punto debajo del vehículo, actualizable a STANAG 4 y superiores.
Ventanas: B7 100 mm con opción de policarbonato Stanag 3 actualizable a Stanag 4.
Sistema de armas (máx.): Hasta cañón de 20 mm, Katyusha, 14.5, granada de humo de 82 mm, mortero de 82 mm
Puntos de disparo desde la ventana: 9
Puntos de disparo en el techo: Hasta 7
Soportes: Hasta 4 soportes adicionales según las especificaciones del cliente.
Torreta: mecánica o eléctrica
Bajo protección del motor: SÍ Casco en V
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Diseño
Versatilidad
Rendimiento
Principales ventajas operativas del Mamba Mk5
El Mamba Mk5 es más fuerte y más potente que sus competidores, con una maniobrabilidad y un rendimiento mejorados, especialmente en entornos urbanos. Entre sus características de rendimiento líderes en la industria se incluyen:
Velocidad máxima: 114 km/h (limitada electrónicamente)
Capacidad de ascenso en pendientes del 70% (a 1,200 rpm)
Ángulo de inclinación 34.5º
Escalón vertical de 600 mm
Profundidad de vadeo : 1,200 mm
Distancia al suelo 430 mm Autonomía 600 km
Radio de giro (m) 14 m Carga útil 5,750 kg
Relación potencia/peso: 20.69 kW/tonelada
Repuestos Iveco COTS
Emisiones Euro 3
• Blindaje de doble capa (una mejora eficaz de 8 mm a 13 mm). Placa posterior blindada en los compartimentos de almacenamiento laterales y la puerta trasera.
• Se pueden instalar y quitar placas de aplicación adicionales y paneles de vidrio blindados según sea necesario, en el sistema de blindaje A + B.
• Adhesión exclusiva a los componentes europeos y de la OTAN.
• Ingeniería extrema a un precio ventajoso.
• Hasta 7 puntos de disparo desde el techo, 3 montajes de armas fijos o torretas y capacidades de sistemas de armas de hasta rifles de 20 mm, plataformas de mortero o lanzacohetes múltiples.
• Configuraciones opcionales: vehículo blindado de transporte de personal, vehículo de combate de infantería, ambulancia de dos camillas totalmente equipada, vehículo de mando y control y plataformas de comunicaciones multimodales.
• Capacidad de producción de hasta 25 unidades por mes con opciones para instalaciones de ensamblaje ubicadas conjuntamente en las instalaciones del cliente.
• Protección de garantía completa para el vehículo y el tren motriz.
• Operador opcional de Osprea Logistics, capacitación de mecánicos y servicios de reparación y mantenimiento en sitio.
• Protección contra combate contra minas antipersonal, minas antitanque, artefactos explosivos improvisados, RPG y fusiles de hasta 7.62 mm.
variantes
Una plataforma; ocho vehículos
El Mamba Mk5 está diseñado específicamente como un vehículo multiplataforma de formato único. Con un interior modular, el mismo vehículo se puede configurar como:
- APC
- Comando y control
- Ambulancia
- Vehículo de recuperación
- Escolta VIP / Transporte
- Vehículo de seguridad
- Plataforma de mortero o cohete
- Efectivo en tránsito
Las opciones adicionales agregarían un radar de penetración terrestre al vehículo EOD o IA.
Multiplataforma con una cadena de suministro de piezas y logística unificada y simplificada.
