ساميل 50 4×4 ريكفري
استخدمت القوات المسلحة في جنوب أفريقيا هذه الشاحنات لسنوات عديدة، وقد أثبتت موثوقيتها في ظل الظروف القاسية التي تفرضها مختلف أنواع التضاريس. وتُعد هذه الشاحنات مناسبة تمامًا للظروف الأفريقية، كما أنها معروفة على نطاق واسع باعتبارها من أفضل الشاحنات الثقيلة متعددة الاستخدامات في السوق.
لم تصبح سيارات ساميل 50 متاحة للقطاع الخاص إلا مؤخرًا، وحظيت بشعبية كبيرة على الفور لدى مجموعات التعدين والمؤسسات الحكومية والمنظمات غير الحكومية ووكالات المساعدة والمنظمات المماثلة.
تتمتع Samil 50 بسمعة لا مثيل لها بفضل متانتها القوية وقدرتها على العمل الشاق والثقيل في التضاريس والمناخ القاسي في أفريقيا.
المتغيرات:
مركبة النقل العام - تستطيع مركبة Samil 50 4×4 نقل أكثر من 8 أطنان من البضائع ويمكنها نقل 5 أطنان أخرى عبر الأراضي الوعرة.
مركبة الإنقاذ - مناسبة بشكل مثالي كمركبة إنقاذ لمركبات Casspir وMambas وغيرها من ناقلات الجنود المدرعة حيث لا تزال المركبات المنكوبة تحتوي على عجلتين أو يمكن تحميلها على "مقطورة دوللي".
وحدة تشحيم متنقلة أو ورشة عمل - مزودة بحاوية مبنية خصيصًا، ويمكن تجهيز Samil كورشة متنقلة أو محطة خدمة تشحيم، إما مدرعة أو ذات بشرة ناعمة.
ناقلة سعة 7,000 لتر - مجهزة إما بخزان من الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو 3CR12 أو الفولاذ المعتدل، تعمل Samil 50 كمحطة وقود أو محطة مياه متنقلة مثالية، مع عداد تدفق مجهز بالكامل ومضخات وفوهات.
المتغيرات الأخرى تم بناؤها أو تعديلها حسب الطلب
متاح أيضًا أعيد تصنيعها أو تجديدها
ثبتت موثوقية الخدمة
يتجاوز جميع المعايير المعمول بها
الحماية الباليستية - ضد مجموعة متنوعة من نيران الأسلحة الصغيرة والشظايا حتى مستوى B6+ حول الكابينة والمحرك إذا لزم الأمر.
سهولة واقتصاد الصيانة - كونها مركبة مصنعة في أفريقيا لأفريقيا، فإن توفر قطع الغيار ليس مشكلة على الإطلاق.
عمر خدمة طويل - من خلال حماية المكونات الرئيسية، والتصميم المتين والبسيط للأجزاء وسهولة الصيانة، يتمتع ساميل بعمر خدمة طويل ومنتج.
يفي بجميع المعايير والتوصيات والمتطلبات الخاصة باستخدام مركبات الأمم المتحدة في أفريقيا، من حيث سعة المياه الاحتياطية، وبنية الهيكل، والارتفاع عن الأرض، ومركز الثقل، وسعة الوقود ومواد التشحيم.
قدرة استثنائية على الخوض في المياه - بفضل أنابيب سحب الهواء العالية، قطعت سيارات ساميل 50 مسافات طويلة مع وصول المياه إلى ساقي السائق.
بيانات المعدة
المكينة
الوصف: محرك ديزل رباعي الأشواط، مبرد بالهواء، ذو حقن مباشر، بزاوية 90 درجة، يعمل بسحب الهواء الطبيعي.
النوع: DeutzF6L4l3F
معدل القدرة: 141 كيلوواط عند 2500 دورة في الدقيقة
عدد النازحين: 9,572
عدد الأسطوانات: 6
عزم الدوران: 612 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة
ناقل السرعة
النوع: علبة تروس متزامنة ZF S6-65
التروس: 6 سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة مع وحدة PTO
نسبة الترس الأول: 9,00: 1
نسبة التروس القصوى: 1,00: 1
نسبة التروس الخلفية: 8,45: 1
علبة نقل الحركة: ZFZ65
نسبة التروس على الطريق: 0,939: 1
نسبة الطرق الوعرة: 1,783: 1
قفل تفاضلي: متوفر
تعليق
المحور الأمامي: مدفوع، قابل للتوجيه، هيكل مصبوب بوزن 5,5 طن
المحاور الخلفية: محاور ذات هيكل مصبوب مزدوج التخفيض سعة 9,5 طن مع قفل تفاضلي
نسبة التفاضل: 3,103: 1
نسبة تخفيض المحور: 1,85: 1
النسبة الإجمالية: 5,74: 1
التفاصيل والأداء
الوزن الفارغ: 6340 كجم
الوزن الإجمالي للمركبة من المصنع: 15,000 كجم
الحمولة القصوى: 8660 كجم
مستوى الحماية
انفجارات الألغام الأرضية: ما يصل إلى 21 كجم تحت أي عجلة أو 14 كجم تحت الهيكل.
حماية إضافية: متوفرة ضد آثار الألغام الشظوية ذاتية التكوين (TMRP-6)
الحماية الباليستية: ضد مجموعة متنوعة من نيران الأسلحة الصغيرة والشظايا.
منصة الاسترداد
مواصفات وحدة الاسترداد
النوع: هولمز 650 النوع القياسي
قامت شركة Osprea بتحديث وترقية هذه الحفارة الكلاسيكية التي أثبتت كفاءتها، والتي صممتها في الأصل قوات الدفاع الوطني في جنوب إفريقيا.
Standard
- أذرع مستقلة أنبوبية معززة
- 2 × رؤوس ذراع دوارة
- 2 × ونش هيدروليكي (10 طن لكل منهما)
- مضخة نقل الحركة،
- خزان وبنك الصمامات
- نظام سلسلة الإطار
- خزان سائل PTO مدرع (اختياري)
معدات الاسترداد
- شريط السحب
- الكابلات
- وسادات التزلج
خيارات مدرعة
- كابينة محمية من الألغام
- خزان سائل PTO مدرع
